Volt Concept

Volt Concept

Η σχεδιαστική ομάδα μας βρήκε τρόπο για να επεκτείνει δραστικά την αυτονομία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Έτσι το Volt είναι ένα ηλεκτροκίνητο που διαφέρει σημαντικά από τα υπόλοιπα, καθώς η μέγιστη αυτονομία του (1030 χλμ.) είναι απίστευτη.

Πώς λοιπόν οι σχεδιαστές μας πέτυχαν μία τόσο μεγάλη αυτονομία; Όταν η μπαταρία που τροφοδοτεί τον ηλεκτροκινητήρα αδειάσει (μετά από 100 χλμ. περίπου) ενεργοποιείται ένας κινητήρας-γεννήτρια για την επαναφόρτισή της. Η φιλοσοφία αυτή διαφέρει από άλλων υβριδικών που χρησιμοποιούν έναν κινητήρα τόσο για την κίνηση του οχήματος όσο και για την επαναφόρτιση της μπαταρίας.

Ακούγεται απλό, αλλά αυτή η διαφορά αυξάνει την αυτονομία του Volt μειώνοντας παράλληλα τις εκπομπές ρύπων, επειδή ο βενζινοκινητήρας λειτουργεί σχεδόν χωρίς τριβές. Επίσης αντιπροσωπεύει μία σημαντική εξέλιξη στην τεχνολογία καυσίμου που αναμένεται να αλλάξει τη βιομηχανία.

Ευέλικτο καύσιμο

Πλήρως φορτισμένη, η μπαταρία του Volt προσφέρει αυτονομία 100 km, με κατανάλωση που σε αντιστοιχία με ένα σύνολο βενζίνης κυμαίνεται στα 1.6 Λιτ./100 Χλμ.

Ο κινητήρας-γεννήτρια του πρωτοτύπου (μέσω της τεχνολογίας E-Flex) λειτουργεί με αιθανόλη, ντίζελ, βιοντίζελ ή βενζίνη. Στο μοντέλο παραγωγής, αυτός ο κινητήρας θα λειτουργεί με βενζίνη.

Στυλ και οικονομία, 2 σε 1

Αν και το Volt χρησιμοποιεί τεχνολογία αιχμής, εμφανισιακά δεν διαφέρει πολύ από ένα κανονικό αυτοκίνητο. Πιστό στις αρχές της Chevrolet, δεν μοιάζει με «επιστημονικό project», αλλά με ένα απολύτως ρεαλιστικό και πρακτικό όχημα.